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... ah, da macht dann auch Anti-Stuttgart-21 plötzlich einen Sinn.
Irgendwo muss das Geld für die Umwandlung des neu gebauten Flughafens Schönefeld ja herkommen.
Ist doch echt solidarisch von den Baden-Württembergern. Weil, egal, ob Flugafen Schönefeld, Flughafen Sperenberg, Neue Messe Berlin Schönefeld oder Stuttgart21, bezahlen werden das alles die gleichen, nämlich die genannten Baden-Württemberger.
Die wie vielte Große Neue Messe wäre das denn in der Reichshauptstadt?
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Die wie vielte Große Neue Messe wäre das denn in der Reichshauptstadt?
Dann wäre es doch in direkter Tradition zu den Protagonistinnen des politischen Welthits, wie Marlene Dietrich und Hildegard Knef, wenn Lena Meyer-Landrut am nächsten Eurovision Song Contest mit dem Lied "Ich hab noch ein Finanzloch in Berlin" (Melodie: Ich hab' noch einen Koffer ...) antreten würde.
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das ist aber seeeehr 2zweideutig - herr suttr.....
mfg
ingo fuhrmeister
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Ja stimmt. Ich habe noch Zarah Leander vergessen ...
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... gegen EIN Finanzloch würde ja keiner was sagen. Kann vorkommen. Aber da sind so viele Löcher, dass die Finanzen der Reichshauptstadt eher einem Netz gleichen. Oder vielleicht doch mehr einer Hängematte ... ??? Trotz "arm aber sexy" scheint Berlin ja nicht wirklich zu darben im Vergleich. Man hat sogar Geld zur Vernichtung von Infrastruktur ...
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Wie man sieht, ist der Koffer in Berlin von mehreren Interpretinnen besungen worden. Es spricht also nichts dagegen, das Gleiche mit dem Finanzloch auch zu tun. Also z.B. Nicole mit "Ein bisschen Pleite, ein bisschen Ebbe" oder Siw Malmqvist "Steuern zahlen lohnt sich nicht, my Darling".
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Tja,
ich bin vor 25 Jahren einen saarländischen Politkomiker entflohen, und hoffe jetzt nicht nochmals vor einem senilen Hauptschullehrer nebst Verwaltungspraktikanten fliehen zu muessen.
Aber die defakto Abschaffung der bezahlbaren und praktikablen AL um Stuttgart hat Tradition seit 30 Jahren. EDDS ist kein AL Platz mehr, EDTQ ein Hort von Beschränkungen und Leuten die sich am liebsten selbstkastrieren aus voreilendem Führergehorsam, die Hahnweide will um Gottes Willen niemanden der nicht Ihre Flugzeuge fliegt.
Gruß
Andreas
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Dann halt ab ins südliche Baden-Württemberg, dort wo ich wohne, kann man nach einer Ausweichlandung sogar zu Fuß vom Alternate zum Zielflugplatz, so dicht sind hier die Flugplätze gestreut. Oder anders gesagt, die Platzrunden benachbarter Plätze überschneiden sich schier. Und alle mit mindestens 800 m oder mehr Asphaltbahn. Sollen sich doch die in Stuttgart auf die Zehen treten. Vor dem Kretsche hätte ich im Übrigen noch nicht einmal so Angst, Kuhn's Fritze und Ötzi scheinen mir betr. GA um Einiges ideologischer.
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Lieber Herr Fuhrmeister, lieber Herr Sutter,
1. fehlende § im AIP BW
+ vor jedem Flug ist die Genehmigung des Ministeriums für Ideologie, Sicherheit und Denunzianten einzuholen
+ Für jeden Piloten ist eine obligatorische wöchentliche Politschulung mit Lobpreisungen in grün rot Grundvorraussetzung zum Fliegen
+ Für alle fortschrittlichen dem Friden, Sozialismus und der Ökologie verpflichteten Politikern und Mitarbeitern des Ministeriums für Ideologie, Sicherheit und Denunzianten und des Ministeriums für Volksaufklärung und Verkehr ist die Benutzung aller Luftfahrzeuge kostenlos da es dem Fortschrit dient.
(Bewährte Praxis aus alten deutschen Zeiten bis 1989 und weit davor)
2. Herr Sutter Sie haben Recht senile Politopas sind meistens nur die Vorhut für die wirklich gefährlichen, das hatten wir ja auch schon mal mit Hindenburg, Pieck und anderen.
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mit Lobpreisungen in grün rot Grundvorraussetzung zum Fliegen
Wollen Sie damit sagen, dass der Funk per sofort abgestellt wird zugunsten einer erdnäheren Flugverkehrsleitung in grün rot mittels der guten alten Signalfunzeln?
ist die Benutzung aller Luftfahrzeuge kostenlos da es dem Fortschrit dient
Ötzi und Rezzo bitten hier zu beachten, dass nach alt-türkischem Bazarbrauch entgegen deutscher Parlamaentsvorschriften alle Meilengutschriften ohne Abzug den Abgeordneten und Ministern für rein private Zwecke zustehen.
nur die Vorhut für die wirklich gefährlichen
Das Angebot österreichischer Führungskräfte ist seit dem Phaeton-High-Speed-Test von Country Captain George H. auch nicht mehr wie früher. Und die deutschen hat man grad soeben zu Museumswächtern umgeschult.
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