Wie sieht das eigentlich nach 23h in EDDF aus mit Anflügen? Die CTR ist ja 24h aktiv - aber es gibt ja ein Nachtlandeverbot. Gäbe es da die realistische Chance auf einen VFR Anflug (ohne Landung)?

Ich denke das ist kein Problem. Bei dem Nachtflugverbot geht es ja um Lärmreduzierung, und im Vergleich zu einer Landung macht ein Anflug mit anschließendem Durchstarten praktisch keinen Lärm...

SCNR :-)

Genau deshalb frag ich ;-)

In der AIP steht immer nur die Formulierung: "[...] starten und landen [...]" - beides wüde bei einem reinen Appoach nicht stattfinden.

Siehe AIP AD 2 EDDF 1-26 ff. (Lärmschutz)

Speziell Punkt 3.1.11 wo explizit definiert wird, dass Take-off und Touch-down Zeiten gemeint sind.

Die AIP, die für Dein Vorhaben spricht, verwendest Du für Deine Argumentation, die SERA, die dagegen spricht, jedoch nicht.