Das ist der ehemalige Schleppmaxxe: ich hatte mehrere für bis zu 2.3 to Flieger. Funktioniert tatsächlich bestens, auch wenn dieses Beinchen-heben beim Kurven-fahren sehr unbeholfen wirkt.

Jetzt habe ich das absolute Non-Plus-Ultra: ich nenne ihn "Hannibal"(Lektor), wegen seiner brachialen Kraft, er wurde und wird von Lektro gebaut und vertrieben. Absolut solide, haltbar und makellos konstruiert. Entsprechend wertstabil wird er auch nach 25 Jahren sein Geld wiederbringen , sollte man ihn verkaufen.
https://oshkoshaerotech.com/de/products-and-services/ground-support-equipment/lektro-tow-vehicles/lektro-83/
Ich habe genau diesen Lektro 83.

Für Flieger mit Radschuhen gibt es spezielle Adapter, ich habe ein einfaches Einlegeteil gebaut, welches verhindert, dass der Radschuh die Bugradschaufel berührt.

stimmt was andi sagt...mit der hoellenmaschine kann man sogar die startbahn runterrasen und eine cirrus schocken...und das ding stoehn wie eine alte oma bei der kurvenfahrt....

DIe Frage war:

"Gibt es eine Art leichten Schlepper oder anderweitige Hilfe die man einfach ins Flugzeug werfen kann?"

Habt ihr ne Transall???

Deine Höflichkeit, FS, zum Ausdruck gebracht durch zweite Person Plural überwältigt mich schier. Eigentlich ist in diesem Forum rotzlöffelhaftes über-die-Zehen-fahren oder mindestens egoismusgeprägte Frechheiten ersten Grades an der Tagesordnung. Um auf Deine Frage zu antworten: es ist lediglich ein Dreitönner, so ne Art Dinosaurier, mit großem Avgas-Durst (aber unter uns: irrem Sex-Appeal!!!) Und es gibt jede Menge "Kenner", die -wohl von Neid geplagt und dennoch nie in so nem Aluklumpen saßen- das Teil nur zu gern schlecht reden. Einem der gemeinen Foristen sagte ich bereits, das Teil sei verkauft, und schwupp liess er nach :-)