Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. August
Oshkosh AirVenture 2026
Garmin stellt neue Axis-Displays vor
Fliegen in Kriegsgebieten
Handling und andere Kostenfallen im Südwesten
Wasser, Algen und Pilze im Kraftstoff
Unfallanalyse: Defizite auf allen Ebenen

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

14. Januar 2023: Von Max Max an Malte Höltken

Kontext

Du sprichst glaube ich von einem anderen Fall.

Bewerten Antworten

14. Januar 2023: Von Lui ____ an Max Max

Kontext

Danke für die Info - haben die andere Materialien verwendet als abgesprochen, die verwendeten Materialien und das Verfahren nicht richtig dokumentiert? Hat dass dann der Prüfer vor Ort nicht abgenommen oder gabs da keinen und der der dann kam hat gesagt “geht so nicht”? Schade zu hören.

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Empfehlungen Golfplätze bei Flugplätzen [8]
LBA Bearbeitungszeiten für Lizenzen im Ref. L4 [166]
Garmin AERA 760 uAvionix Skyecheo BOSE A20 Bluetooth GA [1]
airfield.directory – danke für eure Mitarbeit! [15]
IFR Freigabe durch App [19]
Verzweifelte Suche: RF4D-Bruch/Rumpfteil [7]
Ferry Flight - Wer zahlt für was? [5]
LBA hat einen neuen Präsidenten [7]
Bölkow & Friends Treffen 2026 auf Burg Feuerstein EDQE [13]
Clearance aus ForeFlight direkt … [4]
GI 275 - "Misc. Field"(s) [7]
ADS-B (out) - wie sind Eure Erfahrungen? [231]
Luftfahrzeug für UL 91 Kraftstoff anhand EASA CS-STAN 202c freigeben und andere neue Kraftstoffe [104]
FINOW Eberwalde EDAV is hiring. [5]
Saratoga/Lance/Cherokee Six Owner's Group [5]
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2026 [11]
Suche: Headset mit ANC (A20,A30,Zulu3/4,…) [11]
Foreflight in Deutschland [1,324]
Norwegen - We welcome all private and small aircraft... [11]
Maut für Privatflieger [6]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?