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Das neue Heft erscheint am 2. Juni
Flugplätze und Behörden - wir müssen reden!
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11. September 2018: Von Markus Doerr an Eustach Rundl

Nicht nur ein schönes b.t.w., der Wirkungsgrad unseres Conti & Lycos ist atemberaubend schlecht. Schlossermotoren halt. Der Vergleich Muskete mit MAschinengewehr, Faustkeil zu Degen, analog modernen Automotoren zu unseren im Flugzeug

Egal von welchem Hersteller. Alle Verbrennungsmotoren sind grottenschlecht vom Wirkungsgrad. Ob da jetzt Bluetech oder Tdi draufsteht.


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