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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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21. Dezember 2017: Von Achim H. an Hanno Kraatz

Bendix King Geräte sind offiziell nicht mehr durch Dritte reparabel (Maßnahme zur Steigerung des Profits). Manche Betriebe haben noch Teile auf Lager. Ich würde einmal in Straubing anrufen. Rechne so mit 400 € wenn es das Ersatzteil noch auf Lager gibt.

Daneben gibt es noch die Option des cleveren Elektronikers um die Ecke. Vorzugsweise einen aus dem Sowjetraum, die können reparieren komplett ohne Ersatzteile...

21. Dezember 2017: Von Thomas Kube an Achim H.

Wieso weißt du von meiner DME Reparatur? .

Thomas


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