Pilot und Flugzeug Forum

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21. Juni 2014: Von B. Quax F. an Dr. Peter Oltmann

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Habe ich auch Flugzeuge von gesehen aber was ja wirklich interessant ist wie groß der Preisunterschied zur Lackierung in Deutschland wirklich ist? Bei mir war es Marginal.

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21. Juni 2014: Von Dr. Peter Oltmann an B. Quax F.

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Kann ich so nicht bestätigen.

Wir haben uns auch Kostenvoranschläge deutsche LTB geben lassen, die es freilich auch dann lackieren lassen. Der Unterschied war deutlich. Die Arbeiten, die wir von aircraft-service gesehen haben, wurden auch Details super erneuert und auch auf Kleinigkeiten geachtet und fachgerecht ausgeführt, ohne, daß alles besprochen wurde. das Ganze zum Festpreis. Wie gesagt, in 2 Wochen bin ich schlauer, entweder erfreut oder traurig.....werden sehen.

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22. Juni 2014: Von Hubert Eckl an Dr. Peter Oltmann

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Im gestern erschienenen Aerokurier steht eine Reportage über die Lackierung und Renovierung einer push-pull-Cessna in Porta. Interessant.

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22. Juni 2014: Von Dr. Peter Oltmann an Hubert Eckl

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habe Artikel noch nicht gelesen. Mit Porta waren wir auch im Gespräch. war der Artikel positiv oder negativ?

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23. Juni 2014: Von Hubert Eckl an Dr. Peter Oltmann Bewertung: +1.00 [1]

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Sehr positiv! Allerdings hat der Kunde ein paar hundert Stunden (!) Abbeizarbeiten unter Anleitung selbst geleistet. Also 10 Mille für eine Mooney ist eher unwahrscheinlich mit Abbeizen und mehreren Farben. 20 K€ sind schon eher anzunehmen.

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23. Juni 2014: Von Lutz D. an Hubert Eckl

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Ja, das klingt wahrscheinlicher.

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