hallo

wie vorposter bereits schreiben...Fa. Sammet in Heubach hält die STC für Rotax Cessna...meiner Meinung nach ist ein Umbau unwirtschaftlich, da nicht gerade günstig und der Flieger trotzdem ein Fliegender Luftwiderstand mit den Cessna üblichen LTA's bleibt.

Mogas bzw auto Super Plus nach EN228 kann der O200 ohne Probleme ab, eine STC dafür gibts auch und wenn man vom Flieger genug hat bekommt man ihn auch wieder los,weil kein Exot.