Pilot und Flugzeug Forum

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

15. Oktober 2012: Von M. Koepfer an Achim H.

Kontext

Der Lüfter ist etwas günstiger und hat den Vorteil dass nicht ständig ein Kabel am Flieger hängen muss. Die Kabine kann man auch noch vorwärmen. I.d.R. ist der Motor nach ca. 20 min warm.

Bewerten Antworten

15. Oktober 2012: Von B. Quax F. an M. Koepfer

Kontext

Zu Reiff und Tanis habe ich mit google nix gefunden. Was am Motor fest installietes gefällt mir von der Idee nicht so gut. So ein Schlauch und so ein Gasheitzlüfter ob das was bringt? 30 Minuten vor dem Start würde ich dem System geben und eine warme Kabine hat man dann auch. Freut die Paxe auch.

Bewerten Antworten

15. Oktober 2012: Von Philipp Tiemann an B. Quax F.

Kontext

Wäre schon sinnvoll, bei google den Worten "Reiff" und "Tanis" noch das Wort "preheat" hinzuzufügen...

Bewerten Antworten

15. Oktober 2012: Von B. Quax F. an Philipp Tiemann

Kontext

Danke, das war zu einfach. Hatte andere Beiwörter probiert! Auf jeden Fall haben die nur Kabelsalat.

Bewerten Antworten

15. Oktober 2012: Von Achim H. an B. Quax F.

Kontext

Das System von Reiff ist klasse. Auf Beechtalk war gerade eine ähnliche Diskussion, da haben sich 9 von 10 für Reiff ausgesprochen :-)

Bewerten Antworten

5 Beiträge Seite 1 von 1

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?