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20. Juni 2012: Von an Achim H.

Kontext

Wichtig an der Ölanalyse ist der Trend, nicht die absoluten Werte. Immer 2 bis 3 Ölwechsel miteinander vergleichen.

Wenn ein Motor wenig geflogen wurde, dann wirst du viel Rost in der 1. Analyse sehen, das wird bei der 2. sehr gering sein und dann musst du schauen, ob es mehr Abrieb gibt. An der Art kann man meistens erkennen woher.

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