Pilot und Flugzeug Forum

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

10. Dezember 2010: Von Alexander Stöhr an Hubert Eckl

Kontext

Aus meiner Erfahrung habe ich leider auch lernen dürfen, dass die Ehre des Kaufmanns primär am Umsatz hängt.
Kaufleute entscheiden mehrheitlich nach Regeln, die andere aufstellen. Juristen, Ingenieure und nicht zuletzt die Kunden grenzen das Handeln des Kaufmanns ein: Es wird gemacht, was auch immer diese Regeln irgendiwe erlauben und Geld bringt. Ohne große eigene Gedanken - gerade bei Angestellten im Mittelstand! Spricht man dies an, herrscht große Empörung und Betroffenheit. In Hintergrundgesprächen geht es aber immer nur um den Umsatz und mögliche Preisanhebungen. Der Kaufmannsberuf ist eben nicht humanistisch verankert, da beißt die Maus keinen Faden ab.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Kennt jemand den Hintergrund von AirTaxi Express? [118]
schlimme und traurige nachricht [4]
Fliegen nach Egelsbach [47]
GFC700 - Verhalten beim Vertical-Mode-change [1]
Suche: Bose A20 [6]
„Relaunch“ der Webseiten www.fliegen-in-italien / uk / frankreich.de [31]
Verkaufe: PowerFLARM Flex Kollisionswarnsystem [2]
airfield.directory - free, open PIREP and fuel/fees database, non-commercial [269]
Suche: Garmin GI-106 [3]
Nach Bordeaux [2]
Neue flugschule 'Treeflight' [4]
IFD440 zu verkaufen [1]
Knopf im Kopf [8]
ZÜP - der schleichende Abschied ? [13]
V: Goodyear Flight Eagle, Shell 560, PRIST [1]
Aero 26 [34]
Französische Mittelmeerküste [33]
TRX1500A an GTN650 -> Konfiguration? [6]
Empfehlung Praxisausbildung CB-IR [8]
Island-Hopping in den Philippinen [1]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?