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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. April 2023: Von Alexander Callidus an F. S. Bewertung: +2.00 [2]

Es kommen zwei Faktoren zusammen: die Verleger kürzen massiv redaktionelles Personal, deswegen gibt es kein Lektorat mehr, keine Zeit für Recherche, es werden die Volontäre als Reporter losgeschickt und müssen Text und mindestens Bild liefern, am besten noch das Video.

Außerdem sind Journalisten mit Ausnahme des Technikteils oder von Special-interest-Publikationen (Audio, Fliegerei, Autos...) technisch eher wenig interessiert und eher geisteswissenschaftlich orientiert. Gute Journalisten wissen dann, was sie nicht wissen und lassen es sich erklären, aber ...


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