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31. März 2023: Von ch ess an Lutz D. Bewertung: +5.00 [5]
...zumal der AP nicht unbedingt kaputt sein muss. Die alten KAPs steigen auch bei ungünstiger Turbulenz mal aus und reichen Dir Deinen Flieger völlig vertrimmt zurück.
Da sollte man schon auch nur mit 6 Pack die drei Dimensionen managen können
31. März 2023: Von Charlie_ 22 an ch ess

Ja, Christian, deshalb bezogen sich meine Anmerkungen auch auf den GFC700 oder ähnliche digitale Autopiloten in modernen Flugzeugen. Diese sind sehr zuverlässig, fallen nur sehr selten aus und haben auch mit moderater Turbulenz keine Probleme..

Die "klassischen" (alten) Dampfautopiloten sind oft mehr Risiko als Hilfe. Aber auch hier gibt es gute.


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