Wirklich tragisch, aber nicht der erste Fall dieser Art. Mir fallen drei andere ein, die ähnlich abliefen.

Vielleicht sind alte CitationJets in der Anschaffung sogar zu günstig. Ich erinnere mich an mehrere Angebote unter € 100.000. Das kann schon mal jemanden verleiten sich ein Gerät anzuschaffen, das er nie sicher fliegen wird, Type Rating hin oder her.

Ich weiß aber nicht wie das mit der Versicherung ist. In USA hätte ein eher unerfahrener Privatpilot (ich will nicht sagen, dass das hier der Fall war!) keine Chance einen CJ versichert zu bekommen. Und auch für bessere Piloten sind die Prämien extrem hoch, ich "kenne" Leute die bezahlen $ 130.000 für die Versicherung eines leichten Bizjets ...

Das wichtigste Sicherheitsnetz wäre _regelmäßiges_ Training im Sim, am besten bei Flight Safety, und ich würde auch nicht single pilot damit fliegen. Es gibt überall erfahrene Jetpiloten, die gerne als Safety mitfliegen.

Ja, wie gesagt, Spekulationen liegen mir da auch fern,. Ich weiß nichts über den Piloten. Ich habe nur allgemeine Anmerkungen gemacht.

Wenn seine Tochter qualifiziert war, dann war es ja auch nicht "single pilot".

Hoffentlich kann man etwas heraus finden, Vielleicht können sie ja relevante Teile bergen ...

"Einer der Fluggäste war vor Jahren im Besitz einer Lizenz für Berufspiloten (CPL(A)) mit den Musterberechtigungen Learjet 24, 25, 31, 35, 36, 55, 55c, 60. Die Lizenz war im Oktober 2011 ausgelaufen."