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https://www.sust.admin.ch/inhalte/AV-berichte/2375.pdf Passend zu Thema, gerade heute Abschlussbericht herausgekommen. Unfall von 2019: Pilot und Passagier schwer verletzt mit Schultergurt, FI tot ohne Schultergurt. Ist mir persönlich unverständlich, warum man einen vorhandenen Schultergurt nicht nutzt. Hat aber sicher was mit der Generation zu tun (Geburtsdatum hier 1944), und was Thomas hier schon von seinen früheren FI erwähnt hat und ich aus meiner Erfahrung bestätigen kann.. | ||||||
Leider scheint sich dieses Gefährdungspotential durch Nichtanlegen des Schultergurtes trotzdem auch nicht bei jüngeren Piloten unter AOC-Bedingungen rumgesprochen zu haben. Foto erhielt ich von einem Bekannten, Nicht-Flieger. Habe die Gurt(nicht)nutzung mit Erstaunen zur Kenntnis genommen. | ||||||
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Bemerkenswert ist die Sicherheitsweste als Kontrast zum nicht angelegten Sicherheitsgurt. Sollte die rechtssitzende Person ein FI sein, so wäre eine Nachschulung betr. Checklisten und Priorisierung angebracht. Ich komme aus dem Kopfschütteln nicht raus. Sowas habe ich noch nie gesehen. | ||||||
Naja.. ich kann die Empörung ehrlich gesagt nicht ganz verstehen... ich hab sowas schon öfter gesehen ;-) aussdem ging es hier um etwas anderes als Schultergurte - was die Ursache war für den Absturz ist völlig aus dem Fokus. | ||||||
Fliegt der grad sein erstes ILS oder kann er ohne Schultergurt die Flügel nicht gerade halten?
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Sieht mir nicht gerade nach einem stabilized approach aus ... selbst wenn der Schultergurt angelegt waere ;-) | ||||||
aus dem Kontext heraus war es ein VFR-Flug zu einem Verkehrsflughafen...
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