Chris, Du hast neulich geschrieben: "Es gibt Flugleiter, die relativ ungnädig reagieren, wenn man unaufgefordert funkt. Es gibt welche, die sagen einem direkt "nächste Meldung Queranflug", was als "halt die Fr... bis dahin" interpretiert werden kann. Und es gibt Piloten, die sich dafür entschuldigen, wenn sie funken ohne gefragt worden zu sein. Alles schon erlebt, und in jedem Fall ohne dass irgendeine Instanz dagewesen wäre, die auf die Denkfehler dahinter hingewiesen hätte."

GENAU deswegen brauchen wir - keine Instanz, sondern - ein "Pamphlet" wo geschrieben steht wie's geht. Und im zweiten Teil warum das nun so sein soll ... z.B, auch mit Negativbeispielen. Wegen mir bleiben die Negativbeispiele außerhalb des Pamphlets und werden im Rahmen vom zweijähigen Übungsflug im preflight Briefing geschult, dann an Bord trainiert und last not least gibts ein debriefing. Innert 2 Jahren hätte jeder die direkte "Schulung" bekommen und diejenigen, die noch mehr als ein Jahr warten müssen bekommen bis dahin immer mehr am Funk mit, wie's geht.