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Das neue Heft erscheint am 22. Dezember
Die Allgemeine Luftfahrt und das schlechte Gewissen
International fliegen in COVID-Zeiten
Ausflug an die Alpensüdseite - Locarno (LSZL)
Mit dem Elektroflugmoped zum Bäcker?
Unfallstatistiken und Risiken in der Luftfahrt
Unfall: Alle Sicherheitssysteme gerissen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. März 2021 17:39 Uhr: Von Peter Schneider an Willi Fundermann

Landung
17:34 CET
Planmäßig 17:34 CET

..ist ja wohl leider unzutreffend.

Da gab es einige Schneeschauer wie diesen, als ich eine Stunde zuvor von EDFD nach EDFW unterwegs war, undurchdringlich im Sichtflug, drum herum aber ansonsten Sicht und Ceiling ok mit <50% Schauerwahrscheinlichkeit.

Der Mann hat Würzburg umrundet wie man sieht. Er ist zurückgeflogen und am Ziel in einen Schneeschauer eingeflogen, hieß es im Radio.

Die Brezel war meine Staubesichtigung auf der A7 bei Werneck.




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17. März 2021 21:40 Uhr: Von Jochen Wilhe an Peter Schneider Bewertung: +1.00 [1]
17. März 2021 22:13 Uhr: Von Peter Schneider an Jochen Wilhe
Unfassbar und traurig!
18. März 2021 11:01 Uhr: Von Willi Fundermann an Peter Schneider

"Landung 17:34 CET Planmäßig 17:34 CET ..ist ja wohl leider unzutreffend."

Ähnlich makaber, wie die Aussage der Österreicher im Untersuchungsbericht zu dem Absturz in Zell am See: "Gesamtflugerfahrung (inkl. Unfallflug): 652:48 Stunden ... davon in den letzten 24 Stunden: 2:02 Stunden".

18. März 2021 11:16 Uhr: Von Dominic L_________ an Willi Fundermann Bewertung: +1.00 [1]

Ersteres ist allerdings nur die Aussage einer Maschine, weswegen man ihr diesen Fauxpas wohl nachsehen muss. Das steht da meines Wissens bei jedem Unfall. Letztlich enden für diese Websites ohnehin viele Flüge nur in der Nähe der Flugplätze und müssen als Landung gewertet werden. In diesem Fall hat es halt nicht geklappt.


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