Sorry dass ich diesen alten Thread ausgrabe aber die Suche hat mich zu diesem geführt.

Welcher IFR Airport ist für Warschau (Tagestrip) empfehlenswert?

Gibt es aktuelle Erfahrungen zu EPMO?

Finde bei EDDH, Skydemon und Foreflight komischerweise dazu keine Berichte.

EPWA ist vermutlich mittlerweile viel zu teuer?

EPBC hat leider kein IFR Verfahren (ist der beste GA Platz in Warschau, 20min mit dem Taxi ins Zentrum), aber EPMO (Modlin) ist hier empfehlenswert. Ryanair ist da stationiert und es fährt auch sehr regelmäßig ein Express Bus (ca. 45min) ins Zentrum.

Als ich vor ein paar Jahren die Ausbildung in Polen gemacht habe, haben 10 VFR Patterns dort 20EUR gekostet, würde aber vorher die Preisliste noch mal checken.

Lg,

Michael

Hallo,

ich war letztes Jahr um diese Zeit in EPBC.
ein IFR gibt es nicht jedoch hat mich Radar IFR gut 30min (50Nm) vor Ankunft aus FL120 auf 1500 Ft runterkomplimentiert um den Airlinern nicht im Wege zu stehen.
Das Wetter war aber recht unauffällig.
ich denke du bekommst auch ein Cloudbreaking in EPWA um dann nach EPBC abzubiegen.

Der Warschauer Luftraum war bis dato für mich der Anspruchsvollste inkl. der recht anspruchsvollen Funkverständigung mit den polnischen Lotsen.

danach kam noch der britische/ Londoner Luftraum. Da war Warschau dann doch wieder entspannt :-)

Zu EPBC, der Anflug erfolgt südlich des Flusses im Grunde direkt am Luftraum Delta von EPWA über den Foxtrott Meldepunkt. Ab da "verlängerter Endanflug"

Platz ist riesig und mit Uber für wenig Geld zu verlassen. Die Leute am Flugplatz waren auch super hilfsbereit und ich meine insgesamt rund 50€ für 2 Nächte und Landung bezahlt.

viel Spaß!

Danke für eure Rückmeldungen. Ich hatte Warschau mit Krakau verwechselt. Der nächste Trip ist nach Krakau geplant.

Naja, Hauptsache Italien ;-)

Wenn "Hauptsache Italien":
Danzig war und ist wohl immmer noch großartig & preiswert, siehe EDDH.

Ja, an einem "Place2Go" für Katowice oder Krakau wäre ich auch interessiert.

Mir hat die Stadt Poznań sehr gefallen. Besonders die Altstadt ist einen Besuch wert. Im Park Cytadela kannst du dir z.B. ein paar alte Warbirds anschauen.

VFR ist die Stadt gut erreichbar über EPZB, von dort aus mit dem Uber ins Zentrum. (Bei Bedarf kann ich gerne den Kontakt zum Platzeigner herstellen.)

Außerdem fand ich EPGD empfehlenswert. Der Anflug ist schön und die GA-Preise sind noch in Ordnung.

Genau. Soweit ich es richtig sehe, gibt es in Polen nur noch 3-5 richtige Flughäfen, wo man mit einer Einmot noch für 100€ landen kann. Danzig (tolle Stadt), Mazury (Masuren!), Lublin, und vielleicht noch 1-2 weitere.

Teurer sind mittlerweile die Flughäfen von Stettin, Bydgoszcz, Posen, Lodz, Rzeszow, Krakau, Breslau. Warschau sowieso.

Wer das nicht bezahlen will, muss in der Regel also auf Grasplätze im Umland ausweichen; die meisten Pisten sind mittlerweile ganz ok. Zum Glück bieten immer mehr kleine Vereinsplätze jetzt auch Avgas für Dritte an (war ja früher meist nicht so). Außerdem haben Uber und Bolt die Anbindung auch bei etwas größerer Distanz planbar und bezahlbar gemacht.

Gibt es auch Erfahrungen zu Krakau?

Ja, so ist es. Man muss sich manchmal etwas selbst helfen. Immer mal zum Telefon greifen, ob AVGAS, Stellplätze (für nicht Club-Mitglieder) verfügbar sind etc.

Abgesehen davon hält die GA zusammen und man hilft sich untereinander. Auch FIS macht gute Arbeit und ist easy-going. Manche Approach/Tower tuen sich manchmal schwer mit kleineren Fliegern. Aber es geht.

Es macht auf jeden Fall Spaß in Polen zu fliegen.