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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
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Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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9. Oktober 2020: Von Flieger Max Loitfelder an Nivea-M. Lopes Bewertung: +5.00 [5]

Ich glaube dass sich im Triebwerk der Cirrus auch nach genauester Untersuchung kein Hinweis auf eine Fehlfunktion in der HMU oder im FMV finden wird. Ich glaube sogar, dass man diese Komponenten überhaupt nicht in der SR22 finden wird. Weder vor noch nach dem Unfall.

9. Oktober 2020: Von Willi Fundermann an Flieger Max Loitfelder

Vielleicht wurde der Flieger ja "heimlich" auf Turbine umgerüstet.


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