Vermutlich gab es schon mehrere Fälle, hängt ja auch nicht von der Flugzeugklasse ab. Für UL ist mir der Bericht hier im Kopf, bei dem eine Dynamic WT9 im Flug zerbrochen ist. Ein Insasse hing mit seinem Gurt zum Glück an dem Rumpfteil, der noch mit der Rettung verbunden war:

https://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2002/Bericht_02_3X046-0.pdf?__blob=publicationFile

Aus dem konkreten Fall lässt sich aber kein Muster ableiten.