Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
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Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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17. Juni 2020: Von Guido Warnecke an Holgi _______

Kontext

Hi Hoger,
Deine Aussage ist im Prinzip richtig aber voellig uebertrieben.
Es braucht schon erhebliche Turbulenz bis sich ein Flugzeug zerlegt.

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17. Juni 2020: Von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister an Guido Warnecke

Kontext

hi guido...auf jeden fall ein scheiß gefühl, wenn du deinem flügel good bye sagst..oder umgekehrt...waren da nicht mal SBs oder ADs on wing-roots?

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