Ich würde nicht so stark am Heck ziehen - dafür sind die Ösen dort nicht gemacht.

Was spricht - wenn eh eine zweite DA40 zum Vergleich verfügbar ist - dagegen, einfach die Horizontalfluggeschwindigkeiten bei Vollgas bei gleichem Gewicht/Dichtehöhe zu vergleichen?
Daraus kann man zwar nicht (bzw. nur sehr schwierig) die absolute Leistung ermitteln, aber im direkten Vergleich ergibt sich ein klares Bild.

Zudem kann man natürlich auch für Startrollstrecke, Steigleistung, etc. die tatsächlichen Werte ermitteln und mit dem Handbuch vergleichen.