"Mein erster (VFR-)Fluglehrer macht die Regel intuitiv erlernbar, indem er sagte, bei slow flight fliegt man Kurven mit sehr wenig Bank und hauptsaechlich mit dem Ruder."

Aber natürlich stürzten sich erst Lutz, dann Alexander und dann du auf den Nachsatz und haben daraus gelesen, dass ich heute (!) im Pattern (slow flight?) jede Kurve unkoordiniert (?) fliege. Äh, ja. Erinnert mich an eine andere Gelegenheit hier im Forum, als mir jemand allen Ernstes in den Mund legte, ich würde das Pattern mit dem Autopiloten im Heading-Mode abfliegen.

Das ist unzutreffend und ich wuerde Dich bitten, es zu unterlassen, Unwahrheiten zu behaupten.

Ich habe nichts dergleichen daraus gelesen. Ich habe nur festgestellt, dass die von Dir oben genannte Regel, Kurven im slow flight mit sehr wenig bank und hauptsaechlich mit dem Ruder zu fliegen, absurd anmutet und potentiell toedlich ist.

Ich wuerde gerne wissen, wie sich das bei Dir abspielt. Du bist im "slow flight" und willst eine Kurve fliegen. Mit sehr wenig bank und hauptsaechlich mit dem Ruder. Bitte erklaere, wie das ablaeuft. Am liebsten Schritt fuer Schritt.

Hallo Lutz, sorry wenn du dich falsch zitiert fuehlst, ich hatte mehrere Antworten, die in aehnliche Richtung gingen, vereinfachend zusammengefasst.

Auf eine weitere Diskussion hab ich allerdings keine Lust.

Was meinst Du mit weiterer Diskussion?

Das wurde noch überhaupt nicht diskutiert.