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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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23. Mai 2019: Von Markus S. an Malte Höltken Bewertung: +1.00 [1]

Malte,

da muss ich Alexis vollkommen Recht geben, nicht die ganze Welt kann sich nach den Segelfliegen richten. Wenn sie FLARM weiter benutzen wollen und trotzdem auf der sicheren Seite sein wollen dann sollen sie halt noch einen ADS-B OUT fähigen Transponder mitnehmen. Das Thema Stromversorgung sollte heute mit PowerPacks wohl möglich sein.


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