Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
Ein Jahr TwinCo
Landung neben der Landebahn
Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

22. Mai 2019: Von Tee Jay an Matthias F.

Kontext

Mir würde es nicht einfallen, über einen Platz mit Segelflugsymbol oder eine Fallschirmsprungzone zu fliegen.

Alles gut, nicht persönlich nehmen. Pauschal lässt sich die richtige Höhe schwer festmachen. PJE ist denke allen eh klar. Stefan hat weiter oben es sehr gut wiedergegeben.

Bisher hatte ich allerdings keine Kunstflugbox über einem Flugplatz.

Oh dem kann ich abhelfen. Grundsätzlich bei jedem größeren oder kleineren Flugplatzfest.
Hier ein Beispiel: https://ul-fluglehrer.de/blog/files/20180920-fallschirmsprung-ul.html

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
EASA > FAA Conversion : Ist das nicht ein Denkfehler? [20]
airfield.directory - free, open PIREP and fuel/fees database, non-commercial [234]
BASIC Instrument Rating [301]
Starlink mini \| Good Bye \| neue Aviation Tarife [49]
Gegendarstellung des LBA zum Bericht in Ausgabe 2026/02 [11]
mesopisches Kontrastsehvermögen [5]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [129]
unfaßbar, aber bezeichnend [15]
MH O2D2 / DIN477 Druckminderer [53]
LOWI NOTAM - Brenner Route [12]
Was wurde aus Gregor Fischer [24]
"advise you to stay at altitude" - dümmster Spruch ATC seit Jahrzehnten, und... [9]
Hahn [8]
Avionik aus Umbau zu Verkaufen [1]
LBA offline? [5]
Listening Squak bei FIS Testphase [57]
wer benötigt hilfe in DXB und AUH? [10]
Eigner Erfahrungen Beech Duke [46]
Flughafen München in Hochform [65]
A20 vs A30 [30]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?