Du kannst das drehen und wenden wie Du willst, am Ende kommt immer dasselbe heraus: Ihr propagiert Methoden, die schon seit Jahrzehnten als zu unsicher für Normalpiloten gelten - und die schon hunderte von Piloten umgebracht haben.

Damit, und mit dem ganzen pseudoprofessionellen Geschwurbel drumherum, das aber nur Fußgänger beeindruckt, erweist Ihr der UL-Community einen Bärendienst.

Ich hab mal (vor Jahren für eine Reportage) einen Freund gefragt, der sowohl Segelflugzeuge als auch P-51 fliegt und bei der USAF über Jahrzehnte Jetpiloten ausgebildet hat, was er davon hält, den "impossible turn zu trainieren. Antwort: "It's not worth the risk".