Verstehe ich auch nicht. In einem UL mit BRS, oder auch in einer Cirrus, ist es wichtig, so schnell wie möglich auf die Minimumhöhe für das Rettungssystem zu kommen. Bei der Cirrus 500 Fuß.

Ich lehne das hier propagierte Verfahren zwar sowieso komplett ab - aber die Nase runter nehmen kann man auch bei 100 km/h.