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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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7. November 2015: Von Roland Schmidt an Bernhard T.
@Bernhard-genau, IFR oder on top in der Einmot ist ein anderes Thema, solange keine aufliegenden Wolken.
@Thomas-es geht (mir) um einen Plan B, den ich bei NVFR in dr Einmot quasi nicht habe.
Wie gesagt, es ist eine Frage des eigenen Risikomanagements. Du hast es selbst erlebt, was passieren könnte...

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