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Das neue Heft erscheint am 1. August
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Garmin stellt neue Axis-Displays vor
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Wasser, Algen und Pilze im Kraftstoff
Unfallanalyse: Defizite auf allen Ebenen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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28. April 2026 23:42 Uhr: Von Ernst-Peter Nawothnig an Norbert Rading Bewertung: +3.00 [3]

Dann hätte man ihn auch im static display ablehnen müssen. Entweder oder. Wenn man einen Eurofighter vorfliegend zu irgendeiner Veranstaltung locken möchte, gibt es tausend Hindernisse und es wird nachvollziehbar in 99% der Fälle nicht gelingen. Dieses Angebot aber wegen Lärm abzulehnen ist einfach nur schwach.


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