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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
AERO-Fazit: The good, the bad and the strange ...
Flug auf die Lofoten bei Traumwetter
Auftrieb und Widerstand – flugphysikalisch
Qaqortoq ersetzt Narsarsuaq Airport
If you want to fly – buy! Teil 3
Mangelhaftes Automation-Management
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. November 2025 23:01 Uhr: Von Name steht im Profil an Name steht im Profil Bewertung: +2.00 [2]

.....und was ist jetzt mit meinem fehlenden Bodennebel im Gramet?....


Duck und weg. Gute Nacht an alle. Vertragt euch wieder.

6. November 2025 23:04 Uhr: Von Alexis von Croy an Name steht im Profil

Ich schaue immer als erstes die Cross Sections von METEOBLUE an, damit habe ich gute Erfahrungen.

Eigentlich wollte ich morgen den Flieger nach EDMA bringen ... keine Chance!


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