Die VA einer 20er Mooney bei MTOW ist so um die 130 mph und wenn sie leichter ist, darunter. Und der grüne Bereich ist eher für ruhigere Luft geeignet, unsere Flieger sind ja schon etwas älter. In den gelben würde ich eher gar nicht mehr gehen .Gerade beim Sinken mit WOT wird ein Flieger sehr schnell, deshalb bezweifle ich, daß Chris mit 170 kn IAS von FL090 auf 2-3000 ft sinkt und "unterwegs " dann auch die unruhigen Schichten und Wolken durch sinkt. Und wenn doch, ist es nicht wirklich materialschonend, ganz abgesehen davon, das es eher ungemütlich werden kann. Wie gesagt, unsere Flieger sind alt. Nur weil was laut Papier "geht" muss man es nicht ausreizen. Immer am Limit fliegen geht aufs Material. Meine Aerostar hatte Vne 242 kn, aber hatte ich das ausgereizt? Nein, und das Ding hält wirklich was aus.

Don't confuse Va with Vno