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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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15. Juli 2023: Von Tobias Schnell an Mich.ael Brün.ing Bewertung: +1.00 [1]

dürften das FL120 gewesen sein, also ein IFR-Level

Meiner Erfahrung nach will ATC im Luftraum C VFR-Flüge sehr oft auf IFR-Levels haben. Vermutlich wollen (müssen?) sie 1000 ft vertikale Staffelung VFR zu IFR sicherstellen, und das ist so einfacher zu handlen.


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