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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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29. Juni 2023: Von Achim H. an Stefan Schropp Bewertung: +1.00 [1]

In Stuttgart hast Du keine Wahl. Ansonsten macht man es durch die Kontaktaufnahme mit dem Handler vor dem Flug, außer sie sind räumlich getrennt, dann bittet man um Rollanweisungen zu der jeweiligen FBO.


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