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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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10. Juni 2023: Von Wolff E. an Andreas KuNovemberZi Bewertung: +1.00 [1]
Leider ist dieser Professor nicht richtig informiert. Es sind nicht 4% sondern 3% und das SAF (das es seit diesem Jahr immer mehr gibt) wird es wohl nicht steigen. Und von 3% CO2 Anteil an der Luftfahrt sind 4% privat Flüge (alle. Nicht nur Jets). Also 0.12% CO2 verursachen die Privatflugzeuge vom gesamten Flugverkehr. Das Einschränken oder "verbieten" bringt defakto also eher nix brauchbares. Internet braucht eher mehr als die gesamte Luftfahrt, da geht keiner dran. Und die gesamte Schifffahrt hat auch ca 3% allerdings mit "billig" Sprit a la Schweröl, das recht unsauber ist (Schwefel). Die Kreuzfahrtschiffe allein sind für ca 0,5% verantwortlich, also mehr als die gesamte private Luftfahrt. Dem Klima ist es egal, wer das CO2 erzeugt und ob Reiche 200 x mehr rauspusten als der deutsche Mittelstandsbürger (ist nominal nämlich sehr wenig). Es geht um die Summe in Menge und nicht in Prozent. Und zur Info, Audi entwickelt in China sehr vermutlich weiter Verbrenner
https://www.next-mobility.de/audi-laesst-sich-china-schlupfloch-beim-verbrenner-aus-a-c60256e8b3593c2e56fec2519c0b7a2d/

Edit: Prozentverhältnis komplettiert

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