Guten Tag zusammen

Ich erlaube mir die eigentliche Frage wieder aufzunehmen und zu beantworten.

Migräne ist in der Verordnung aufgeführt. Der besagte Paragraph MED.B.065 der Verordnung listet unter (b)(6) Migräne ausdrücklich auf. Es ist immer ein Verweis (Klasse 1) oder eine Konsultation (Klasse 2) erforderlich.

In den AMC wir dann weiter aufgeführt [AMC1 MED.B.065 (d)]:

Migraine
Applicants with an established diagnosis of migraine or other severe periodic headaches likely to cause a hazard to flight safety should be assessed as unfit. A fit assessment may be considered after full evaluation. The evaluation should take into account at least the following: auras, visual field loss, frequency, severity, therapy. Appropriate limitation(s) may apply.

Ich habe bei gewährten Verweisen/Konsultationen häufiger Auflagen wie OML, OSL oder OPL gesehen.

Mit Fliegergruß

Ulrich Werner

Danke,

Zumindest in der deutschen Fassung https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2011:311:0001:0193:DE:PDF finde ich unter MED.B.065 b nichts über Mirgäne. Der Abschnitt b hat hier nur 2 gelistete Positionen.

" ... finde ich unter MED.B.065 b nichts über Mirgäne. Der Abschnitt b hat hier nur 2 gelistete Positionen."

Vielleicht erst mal einen aktuellen Text besorgen? Bei mir sind unter b) elf Postionen, dabei - wie bereits von Dr. Werner beschrieben - unter "6." die Migräne.

Spannend wäre wieviele Piloten an Migräne leiden und wieviele das melden. Ein "Kater" ist von der Wirkung ja sehr ähnlich, wenngleich natürlich vermeidbar. Damit soll gerüchteweise geflogen werden. :-)

Es gibt über 200 Arten von Migränekopfschmerzen. Nach jahrelangen Migränekopfschmerz habe ich versucht, reinen Sauerstoff bei beginnenden Migränekopfschmerz zu atmen, und siehe da, nach 5 Minuten gingen die Schmerzen zurück, besser als mit Sumatriptan. Des weiteren bekam ich eine vorbeugende Wirkung gegen Kopfschmerz, über ein Jahr keine Kopfschmerzen mehr, auch ohne ständigen Sauerstoffatmen.

Ich habe gleich zu Beginn beim Fliegerarzt mein Migränekopfschmerz angegeben. Zunächst fliegeruntauglich und MRT Abklärung, ob ein Tumor vorliegt. Zwei Radiologen haben sich das angesehen, alles in ordnung, und somit Fliegertauglichkeit. Seit 10 Jahren gebe ich Migräne an, und jedesmal untersucht mich ein Neurologe im flugmedizinischen Zentrum.

Interessanterweise habe ich im Desorientationtrainer https://www.etcaircrewtraining.com/gyro-ipt-ii-spatial-disorientation.html einen Durchlauf bei Migränekopfschmerz gemacht, Drehung um 360 Grad mit 120 Grad/Sekunde und hydraulischer Hub. In dieser Situation kommt es darauf an, genau nach Wendezeiger zu fliegen, und den körpereigenen Gefühlen kein Glaube schenken. Der Migränekopfschmerz war bei dieser Aufgabenstellung fast ausgeblendet, zumindest nicht dominierend.