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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
Daten-Interfaces im Cockpit
Jobs: Viel mehr als nur Airlines
Unfallanalyse: Riskanter Abflug
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. Dezember 2022: Von Markus L... an Christopher Neuhaus

Habe auch schon darüber nachgedacht aber leider ist der praktische Nutzen in Österreich ziemlich eingeschränkt, in Deutschland vermutlich auch.

Unabhängig davon, weiß jemand welche Kosten für einen PPL/A Land Inhaber anfallen würden?

4. Dezember 2022: Von Schauss Walter an Markus L...
Als ich in COMO geflogen bin wahr die Klub mittgliedschaft 450 €.


https://aeroclubcomo.com/en/faq-qualifications/

Sont Biscarosse in Frankreich
5. Dezember 2022: Von Götz K____ an Schauss Walter

Aero Club Como hatte ich im Feb 21 angefragt, aber ich war dann nicht dort.

Avisierte Kosten damals auf Basis C172

Ein Jahres Mitgliedschaft 480 €

8 h mit FI 2.208 €

1h mit CRE 316 €

Summe ~3.000,- €

Am Anfang 2h Briefing, dann pro Tag 2 Flüge, Dauer 5-6 Tage, wetterabhängig.

5. Dezember 2022: Von Gerhard W. Berger an Götz K____ Bewertung: +1.00 [1]
Hi Seaplanefreaks!
War Mitte der 80-er für 8 Jahre in einer Haltergemeinschaft einer C172 on Floats am Lake Huron. Jährlich zum Indian Summer fliegerischer Hochgenuss pur-in toto ca. 400 h. Danach Typerating auf Amphib Turbine C 206 in Welzow.
Grandiose Erfahrung, aber auch Herausforderung, den Flieger schadlos in d. Luft u. auf dem Wasser zu beherrschen.
Dagegen sind T/O u. LDG auf Altiports / Glacieres on Ski fast ein Kinderspiel.

Hatte mich im Sommer in Como informiert: Der See in engem Alpental dürfte wetter-/windmäßig selbst für Profis nur selten easy zu befliegen sein.

Warum aber Italy? Alex bietet ab EDFZ im Winx Flying Club Seaplane-Feeling u. -Rating auf seiner Lake Buccaneer an.

Egal wo ihr‘s anpackt - das Erlebnis ist einfach unvergesslich.

Gerhard B.

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