....gab es nicht mal "früher" in irgendeiner (vermutlich nationalen) Gesetzgebung die Vorschrift à la "falls nichts anderes bestimmt ist, ist der linkssitzende der verantwortliche Pilot" oder so ähnlich??....irgendwie habe ich diesen Wortlaut noch in Erinnerung, aber hat sich wahrscheinlich mit den EASA Vorschriften erübrigt. Dadurch wurden ja LuftVO und BO usw. ziemlich überarbeitet.

Für den NCO Betrieb ist mir jedenfalls nichts bekannt, wo das geregelt ist. Lediglich für gewerblich / NCC durch ORO.FC mit der operation in either pilots seat Nummer wird es dann zum Thema.