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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. März 2021: Von Malte Höltken an Mike G. Bewertung: +1.00 [1]
Das geht nicht.
19. März 2021: Von Michael Söchtig an Malte Höltken

WIe wäre das mit einer Experimentalzulassung?

19. März 2021: Von Jens V. an Michael Söchtig
Im Aerokurier steht gerade ein Artikel wo jemand einen Fox als EXPERIMENTAL zugelassen hat.
Allerdings als Neubau

Beim Umswitchen von M auf E wirst du im Prinzip nochmal neu die Compliance zur CS23 nachweisen müssen. Praktisch wird das daran scheitern bzw nicht wirtschaftlich sein

Gibt aber einige nette LSA am Markt. Option?
20. März 2021: Von Peter Schneider an Jens V. Bewertung: +1.00 [1]

Yep, der bin ich.

'Ummelden' eines fertigen Gerätes in Echo geht nicht. Es gilt die 51%-Regel, die der qualifizierte Erbauer als Leistungsanteil in einer qualifizierten Stätte erfüllt haben muss. Abgesehen von der Bauvorschrift Sportgerät vs. JAR 23 (CS23) - Einzelstück. Ein EXPERIMENTAL ist es nur bis zur endgültigen Zulassung als Einzelstück in der Beschränkten Sonderklasse, nach Abschluss der Testphase und Genehmigung eines Flughandbuchs.

20. März 2021: Von Jens V. an Peter Schneider

ah stimmt, die 51% hab ich total vergessen.

Hast dir auf jeden Fall einen schönen Flieger gebaut


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