Der Gewitterflug der mental eher instabilen Pilotin mit der 172er, noch dazu mit unangeschnalltem Pax im Gepäckraum, lässt den kritisch diskutierten Trip von Björn im Nachbarthread hingegen wie einen Kaffeeflug aussehen. Der Tilt des Wetterradars war allerdings nicht zu erkennen, von daher kann man leider wenig daraus lernen...

... genau daran hab' ich auch gedacht, als man zur Hunderettung nach Pellworm aufgebrochen ist.

Aber: Wetter war ja schnell wieder gut ;-)

Als am Anfang der Opa mit Unterschreitung der Mindesthöhe die Vögel zum Fliegen bringt droht der Öko mit einer Anzeige wegen Verstoß gegen Naturschutzgesetz und Artenschutzverordnung. War das eigentlich realistisch? Gibt es in Deutschland Flugbeschränkungen aus Naturschutzrecht (ernstgemeinte Frage - dass man das nicht macht ist eine andere Sache)?

Gibt es.. Schau mal EDAZ

noch dazu mit unangeschnalltem Pax im Gepäckraum

mein Gedanke war da nur: pre-flight Check eher 5- und W&B bei einem Pax im Kofferraum einer 172 wohl machbar, hab's aber nicht nachgerechnet.

Schau Mal auf der ICAO-Karte Blatt Hamburg.

Dort findest Du - grün umrandet - zB "SPA (Special Protection Aerea) Ramsar Gebiet SH, Wattenmeer"

Habe die Rückseite der Karte bzw. AIP gerade nicht greifbar. Dort findest Du Erläuterungen, zB zeitl. Wirksamkeit, Beschränkung, etc.

(Aus der Erinnerung: Mindestflughöhe 2.000 ft)

Diese ganzen Bird-Sanctuary-Gebiete haben in D aber nur Empfehlungscharakter bzw. sollen auch als Hinweis auf möglichen Vogelschlag dienen. Siehe AIP ENR 5.6.

Grundsätzlich ja.

Aber wenn der Flugplatz bzw. Luftfahrtbehörde Einschränkungen vorschreibt (wie z.B. in EDAZ), dann ist das keine Empfehlung, sondern zwingend umsetzbar und wenn man sich nicht dran hält, ist es eine Straftat bzw. Ordnungswidrigkeit.

Gruß Erik