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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. Mai 2020: Von Guido Warnecke an Daniel K. Bewertung: +4.00 [4]

Das verstehe ich. Ein Teufelskreis. Ich glaube noch nicht mal, dass man bei diesem Preis Geld verdienen kann. Geht mal was "grosses" kaputt, dann ist die Kalkulation im Eimer.

Typische Kosten fuer so einen Flieger sind Spritkosten x 4.

Das funktioniert fast in jedem Land.

Happy Landings,
Guido

18. Mai 2020: Von Willi Fundermann an Guido Warnecke Bewertung: +3.00 [3]

Wenn es stimmt: "Ich glaube noch nicht mal, dass man bei diesem Preis Geld verdienen kann." Wieso ist das Angebot dann: "Ganz schoen teuer."

18. Mai 2020: Von Alexander Callidus an Guido Warnecke Bewertung: +2.00 [2]

Typische Kosten fuer so einen Flieger sind Spritkosten x 4.
Das funktioniert fast in jedem Land

Eh, das ist gar nicht schlecht, passt auch für meinen Rotax-Flieger ziemlich gut

18. Mai 2020: Von Sven Walter an Alexander Callidus

Die Formel kannte ich auch noch nicht, danke Guido!

18. Mai 2020: Von Malte Höltken an Sven Walter

Die funktioniert allerdings nicht bei Wasserflugzeugen :-/

18. Mai 2020: Von TH0MAS N02N an Guido Warnecke

"Typische Kosten fuer so einen Flieger sind Spritkosten x 4.
Das funktioniert fast in jedem Land."

Noch ein Grund mehr die Spritkosten deutlich zu senken.... ;-))


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