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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. Juli 2019: Von Urs Wildermuth an Flieger Max Loitfelder Bewertung: +1.00 [1]
Die Amis sind da schlicht verwöhnt, bei denen gibts schlicht viel zu viel grosse Bahnen. Als ich vor ein paar Jahren in Gettysburg PA mit einem 3100x60 ft runway eine Cessna chartern wollte, fragten die erst mal nach meiner Short Field Experience.... ich hab ihnen dann ein Video von Wangen Lachen gezeigt worauf sie meinten, Leute die sowas machen würden sie keine Flieger verchartern, das seien verantwortungslose Cowboys...

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