Die MSE ist die gleiche Fläche, gleiche Zelle, gleicher Motor, gleicher Prop, halt runde Fenster und innen vielleicht ein bisschen schöner eingerichtet.

Aber selbst wenn es ein vollkommen anderer Flieger wäre - bei gleicher Masse, gleichem Motor und gleichem Prop würde ich auch ähnliche Beschleunigungswerte beim Takeoff erwarten. Kann daher diesen Unterschied (Faktor 1,5) nicht recht glauben.

Wo hebst du denn typischerweise ab, wenn du in Aachen mit der (älteren) M20J bei MTOW fliegst? Kurz hinter der Halbbahnmarkierung, oder eher gegen Ende der Bahn?