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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
Daten-Interfaces im Cockpit
Jobs: Viel mehr als nur Airlines
Unfallanalyse: Riskanter Abflug
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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16. Dezember 2018: Von Wolff E. an Willi Fundermann

Willi, da hast du was gesagt. Bei mir wäre er auch schon weg, was laut meinem Kenntnisstand in anderen Foren bereits der Fall war.

Wollen wir eine petition starten :-)?

16. Dezember 2018: Von Chris _____ an Wolff E.

Nein. Einfach nicht fuettern. Aber auch nicht mobben. Cool bleiben. Wir sind schliesslich Piloten :-)


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