Hallo Alexander,
aus meiner Praxis als Angestellter, Einzelunternehmer und schließlich geschäftsführender Gesellschafter (boah, klingt das jetzt wichtich...) habe ich bisher noch nie eine Ablehnung für diese Geltendmachung der Reisekosten vom Finanzamt bekommen. Allerdings scheinen die Anerkennungen stark vom Willen des Sachbearbeiters abzuhängen, sich mit dieser Thematik emotionsfrei auseinanderzusetzen. Ganz am Anfang, als Angestellter, übernahm mein Arbeitgeber schlicht die Kosten für die getätigten Reisen, da der Zeitvorteil und die meist eingesparten Übernachtungen bereits einen finanziellen Vorteil ergaben. Damals wurde von unserer Buchhaltung sogar die Zeile "Landegebühren" in das allgemeine Reisekostenformular eingefügt, was bei manchen Kollegen durchaus für ein Fragezeichen im Display sorgte. Allerdings war es damals (zu DM-Zeiten) auch "nur" eine Robin DR300 , da lagen die Kosten pro km ungefähr im PKW-Bereich (Vollkosten, nicht nur Sprit) Zu dieser Zeit galt es eher, den Arbeitgeber davon zu überzeugen, daß diese Art der Fortbewegung von keiner Institution wie Krankenkasse, BG usw. im Ernstfall sanktioniert werden würde. Dies ließ sich aber mit ein paar Briefen an die Beteiligten schnell klären und ergab von keiner Seite irgendwelche Vorbehalte. Nur der direkte Weg (Abflugort - Kunde) mußte eingehalten werden. Ist aber bei "normalen" Dienstreisen mit dem Auto genauso.
Als ich mich selbständig machte, bin ich aus Neugier schlichtweg zum Finanzamt hin und habe den zuständigen Sachbearbeiter um seine Meinung gebeten, er fand die Sachlage seinerzeit hochintereessant. Private Haltergemeinschaft, Kostenzusammensetzung erklärt. Der Ausdruck für die Flugkosten (Cost Report), den dir Jeppesen Flight Star oder ähnliche Softwarelösungen bieten, wenn du sie mit den entsprechenden Daten gefüttert hast, reichen völlig aus, um eine sehr genaue Aufstellung der tatsächlichen Kosten pro Stunde zu erhalten. Diese unterfüttert mit den Originalrechnungen für Versicherung, Unterstellung und Wartung reichten damals (einmalig vorgelegt) - und bis heute - bei dem beteiligten Finanzbeamten völlig aus, um die von ihm benötigte Kostentransparenz für die Reisekosten zu schaffen. Seither hefte ich einfach den Cost Report von Jeppesen an meine Reisekostenaufstellung und juht iss. Wie gesagt, die Finanzbehörde wollte - nachvollziehbarerweise - eine genaue Zusammensetzung der Kosten sehen. Diese kannst Du aber liefern, wenn Du die Daten entsprechend aufbereitest. Unsere Arrow 2 berechne ich zur Zeit mit ca. 3,45 €/h.
Der Finanzbeamte sagte damals: "Es ist uns völlig wurscht, ob Sie mit dem Fahrrad, dem Reisebus oder einem Kreuzfahrtschiff zur Arbeit fahren, Hauptsache wir können erkennen, wie sich die Kosten zusammensetzen." Ob das allerdings allgemein Gültigkeit hat, kann ich Dir nicht sagen, da ich kein Steuerberater bin.
Wenn Du weitere Fragen hast, gerne PN an hb ätt white minus parts punkt dä eh.
Gruß,
Hologer
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Moin Männers,
ihr habt ja so Recht! Daher kommen die ganzen Charteranfragen, hab mich schon gewundert! :-)
Es sollte natürlich heißen 3,45 Euro pro Minute. Danke für den Hinweis, Jungs!
Beste Grüße,
HB
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