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12. Februar 2015: Von Lothar Ka an Helge Zembold

Kontext

Siehe Betriebsabsprache von EDMQ mit EDPR....

funktioniert gut. ....

Bei An bzw Abflügen zwischen N und E erfordern Funkkontakt nur mit EDMQ

Bei sonstigen Abflügen in der Platzrunde über 1000 ft agl steigen oder Funkkontakt mit EDPR

Bei sonstigen Anflügen erst frühzeitig Kontakt mit EDMQ, dann kurz mit EDPR oder oberhalb 1000 ft in die Platzrunde. ...

Die bisherige Platzrunde Süd für die langsamen Flieger wurde gestrichen

EDMQ hört die Frequenz von EDPR mit

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12. Februar 2015: Von Helge Zembold an Lothar Ka

Kontext

Hallo Lothar,

so weit, so gut, aber auch in Eurer Betriebsabsprache steht drin, dass (sinngemäß) wenn kein Flugbetrieb in EDPR stattfindet, dann die Regelungen der RMZ gelten, es also KEINEN Sektor ohne Kommunikationspflicht gibt. Wie läuft das also an den Wochenenden?

Grüße, Helge

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12. Februar 2015: Von Lothar Ka an Helge Zembold

Kontext

Helge, kein Problem. EDMQ und EDPR informieren sich gegenseitig telefonisch über Aufnahme und Beendigung des Betriebs.

Wer in EDMQ landen will, sollte einfach frühzeitig mit EDMQ Funkkontakt aufnehmen und bei Bedarf sich noch mit EDPR abstimmen.

Da in D Pflicht zum Flugleiter besteht, ist die ständige RMZ auch kein Problem für eine Landung

In Schweden zB kann man außerhalb der Betriebszeiten auch auf einem RMZ Platz landen, da ist dann festgelegt, dass der Funkkontakt zB mit FIS auf zu nehmen ist

Kein bestätigter Funkkontakt, keine Landung

dadurch wird sicher gestellt, dass jeweils nur ein IFR Flug in der RMZ ist. ....

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