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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. Juni 2012: Von Reinhard Thormeyer an Jan Brill
Airworthiness Review wird durch den 145er-Betrieb abgezeichnet (wie beim TÜV), Fristen wieder auf Monatsende, damit es ein normaler Mensch auch noch versteht.

Richtig...deswegen bin ich heilfroh, unter dem Annex II - Schild zu fliegen....hoffentlich bohren sie da nicht auch NOCH rum...zuzutrauen ist denen alles...vor Allem ALLE VERSCHLECHTERUNGEN !!!

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