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9. Juni 2012: Von Max Sutter an

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Wenn ich eine Flugzeugmotoren-Entwicklungsmannschaft sehe, welche man an zehn Fingern abzählen kann, dann kann ich mir
an den gleichen zehn Fingern abzählen, wie groß deren Erfolgsaussichten sind. Solche Miniteams fangen alle schwach an und
lassen dann stark nach.

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9. Juni 2012: Von an Max Sutter

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Deltahawk verschiebt seit Monaten um Monate... Ich setzte derzeit mal auf Continental und das, was die aus dem sma machen.

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9. Juni 2012: Von an Max Sutter

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Immerhin läuft der Motor schon. Werde mir wohl nie so ein Motor leisten können, aber wäre doch was....

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10. Juni 2012: Von Max Sutter an

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Delta Hawk ist aber trotzdem nur zweiter Sieger im Ankündigen und Verschieben, die Krone gebührt zweifellos der
Firma Zoche. Dagegen ist Conti ein ganz heißer Tipp. Im Gegensatz zu den vorgenannten (ver-)spricht man bei Conti
erst seit etwa 20 Jahren das Gelbe vom Ei. Der Subventionstitel, unter dem das Ganze segelte, hieß General Aviation
Propulsion Program, GAP. Wohlweislich hat man bei der Abkürzung das zweite P weggelassen. Man muss sich dann
nicht entschuldigen, wenn das Programm unter Zurücklassung einer Lücke (GAP) wieder beerdigt wird.

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