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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. Mai 2012: Von Gerd Wengler an Sebastian Willing

Was Philipp gesagt hat, stimmt im Prinzip. Man gibt einfach auf der Common Frequency des Flugplatzes vor und nach dem Start sowie vor der Landung all seine geplanten Flugbewegungen an. En route gibt es in Kanada eine Frequenz 126,7 auf der man ebenfall sämtliche Intentionen, Kurs- oder Höhenwechsel angibt. Geht völlig problemlos.

Gerd


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