Verstehe ich nicht, warum der Thielert nicht den Subaru-Boxer genommen hat

Vermutlich weil er nicht Prophet ist. Den Thielert Aero-Diesel gab es schon Jahre vor dem Subaru Diesel-Boxer.

Interessant ist ohnehin, dass die Subarus (Benziner wie Diesel) trotz der im Prinzip vorteilhaften Auslegung als 
Bpxer im Homebuilt-Motorengeschäft nur eine sehr kleine Rolle spielen, verglichen mit andern Umbauten, und als
Zugelassene gibt es sie gar nicht. Nicht alles, was gut zu sein scheint, ist aus der Nähe besehen auch gut.