>Ausgang war aber die Behauptung von Thore, der Du beigesprungen bist, die deutsche Ausbildung würde "unsichere" Piloten produzieren. Piloten, die eine höhere Unfallrate haben als solche die das FAA-Ausbildungssystem durchlaufen haben.
Das ist einfach Unsinn.

Sagt wer?

Soweit man Unfallstatistiken vergleichen kann (die EASA, mit S für Safety, erhebt ja nicht mal vernünftige und agiert also in erheblicher Ahnungslosigkeit quasi "nach Bauchgefühl"), sehen diese für die AL in Europa schlechter aus als in den USA. Nochmal: siehe PuF - ich suche die Ausgabe nochmal raus. Woran soll denn das liegen, wenn nicht (auch) an einer schlechteren Ausbildung der Piloten? Alles andere als Unsinn, also!

Wohlgemerkt: "unsichere" Piloten - da lautet die erste Frage immer: Im Vergleich wozu? Denn absolute Sicherheit gibt es ohnehin nicht. Aber: Im Vergleich zu den USA erzeugt die deutsche Ausbildung ganz offensichtlich unsicherere Piloten. Daran lassen die (wenn auch mageren) verfügbaren Zahlen überhaupt keinen Zweifel. Und auch intuitiv sollte das jeder, der beide Ausbildungen durchlaufen hat, sofort erkennen können.

Immerhin: Hier bei uns wissen wenigstens alle, wann und wo die ICAO gegründet wurde. Das ist doch schon mal was.